| Az Epropulsion Navy elektromos csónakmotor Lítium-Ion akkuja akkumulátor két kommunikációs csatlakozóval van ellátva. Az egyik az akkumulátorállapot továbbítására szolgál, amely a NAVY motor LCD-kijelzőjén olvasható le, a másik pedig további csatlakoztatott akkumulátorokkal való összekötésre (egy rendszeren belül akár 8 darab lehetséges). |
|
| Rendszer-kommunikáció Az akkumulátor |
|
| két kommunikációs csatlakozóval |
|
| van ellátva. Az egyik az akkumulátorállapot |
|
| továbbítására szolgál, amely a NAVY |
|
| motor LCD-kijelzőjén olvasható le, a |
|
| másik pedig további csatlakoztatott akkumulátorokkal |
|
| való összekötésre (egy |
|
| rendszeren belül akár 8 darab lehetsé- |
|
| ges). |
|
| Az összes akkumulátorcella „agyá- |
|
| nak” funkcióját betöltő BMS nemcsak |
|
| az akkumulátorállapot kiszámításá- |
|
| ért felelős, hanem óvja is az akkumulátort |
|
| túltöltéssel, mélykisüléssel, |
|
| túlhevüléssel és rövidzárlattal szemben. |
|
| A BMS a cellakiegyenlítési technológia |
|
| révén növeli az akkumulátor |
|
| élettartamát, valamint használaton |
|
| kívül csökkenti az önkisülést. |
|
| Ház Nagy szilárdságú extrudált |
|
| alumíniumból az akkumulá- |
|
| torcellák védelme érdekében. |
|
| Az alumínium jobban elvezeti |
|
| a hőt, mint az egyéb anyagból |
|
| készült házak. |
|
| IP67 vízálló ház és |
|
| csatlakozások! |
|
| Akkukapcsoló Az akkumulátor |
|
| be- és kikapcsolására szolgál. Kikapcsolt |
|
| üzemmódban a csökkent |
|
| önkisülésnek köszönhető- |
|
| en hosszabb a tárolhatóság. |
|
